Formuła 1

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

To wszystko prawda. Czytalem wlasnie oswiadczenia FIA.

-zwiekszona waga minimalna. Plus dla Roberta :wink:

-budzet na 2010 to 40mln, kto sie do niego przystosuje bedzie mial wieksze swobody w rozwoju bolidu, tak jak Toyo napisal +nieograniczone testy srodsezonowe, koszty zwiazane z silnikami nie beda wliczane do budzetu 40mln, hulaj dusza, piekla nie ma :mrgreen:

-zwiekszenie obrotow, mocy jednostki sprawia ze potrzebuje ona duuuzo wiecej paliwa, po za tym taka jednostka jest duzo bardziej narazona na defekty, pamietacie jak w Erze M.S. jednostka "Qual" majaca ponad 1000hp nadawala sie tylko na zlom?

-Indy jeszcze nie jest szybsze od F1, ale w tym kierunku idziemy

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

pamietacie jak w Erze M.S. jednostka "Qual" majaca ponad 1000hp nadawala sie tylko na zlom?

A to nie było czasem we wcześniejszych latach? Z tego co mi się wydaje, to za czasów Schumiego jednostka musiała wytrzymać cały weekend Grand Prix (wszystkie treningi, sobotnie kwalifikacje i wyścig). Więc chyba w qualu jeździli na normalnych silnikach. W latach 80. owszem, na kwalifikacje zakładali silniki o mocy rzędu 1500hp i, jak thooorn mówi, po kwalifikacjach był to złom w czystej postaci.

Ogólnie to zależy od producenta. Pamiętacie lata, gdy McLaren korzystał z jednostek Mercedesa? Wtedy silniki nie miały ograniczonych obrotów i McLareny baaaardzo często się psuły (biedny Kimi). Po ograniczeniu ich do 19.000 rpm (teraz już 18.000) awarie cudownie minęły. Inne silniki psuły się zdecydowanie rzadziej, a jednostki Ferrari były po prostu niezawodne (pierwsza awaria silnika od Grand Prix Malezji 2002 nastąpiła w Grand Prix Japonii 2006).

Jeżeli FIA nie wyjedzie zaraz z jakimiś ograniczeniami, to silniki mogą (a nawet powinny) zyskać na mocy i obrotach.

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

(...)to silniki mogą (a nawet powinny) zyskać na mocy i obrotach.

Tyle, ze przepis o zakazie tankowania teoretycznie wyklucza taki rozwoj jednostki. Wiecej mocy, wiecej obrotow = wieksze zuzycie paliwa. Bak bolidu nie jest nieskonczenie pojemny. Chyba, ze wyscig zostanie skrocony o polowe. I tu znow trafiamy na kolejna dziure. Bezsensem jest skracanie wyscigow. Kierowca, ktory zajal dalsza pozycje, bo np ktos go przyblokowal w qual, nie ma szans i przede wszystkim czasu, by przebic sie wyzej. Chocby taki Glock...

Zakaz tankowania ciagnie za soba kolejne zmiany. W ostatniej czesci Qual wszystkie bolidy beda jednakowo zatankowane. Koniec ze strategiami tankowan, lzejszego, ciezszego bolidu... czy takiego smaczku dla kibica jak waga bolidu po Qual. Wszystkie beda wazyc tyle samo. Nudy...

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Tyle, ze przepis o zakazie tankowania teoretycznie wyklucza taki rozwoj jednostki. Wiecej mocy, wiecej obrotow = wieksze zuzycie paliwa. Bak bolidu nie jest nieskonczenie pojemny. Chyba, ze wyscig zostanie skrocony o polowe. I tu znow trafiamy na kolejna dziure. Bezsensem jest skracanie wyscigow. Kierowca, ktory zajal dalsza pozycje, bo np ktos go przyblokowal w qual, nie ma szans i przede wszystkim czasu, by przebic sie wyzej. Chocby taki Glock...

Zakaz tankowania ciagnie za soba kolejne zmiany. W ostatniej czesci Qual wszystkie bolidy beda jednakowo zatankowane. Koniec ze strategiami tankowan, lzejszego, ciezszego bolidu... czy takiego smaczku dla kibica jak waga bolidu po Qual. Wszystkie beda wazyc tyle samo. Nudy...

I wyprzedzać będzie trudniej. Moim zdaniem skrócenie wyścigu nie jest dobrym pomysłem.

Jako minusy zakazu tankowania widzę: spadek możliwości silnika (obecne tempo może podratować zwiększenie mocy do około 900hp), większe zużycie opon, trudniejsze wyprzedzanie i opóźnianie hamowań.

Ponadto po jakiego h*ja ten zakaz tankowania, skoro bolid i tak zużyje tą samą ilość paliwa co z taknowaniem?

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

“Zakaz tankowania na rok 2010 został potwierdzony, tankowanie podczas wyścigu będzie zakazane, aby oszczędzać koszty transportowe maszyn związanych z tankowaniem, a także zachęcić konstruktorów silników do zmniejszenia zużycia paliwa (aby oszczędzać na wadze bolidów).”

Aha, czyli beda przed wyscigiem nalewac paliwa do baku przez lejek normalnie z karnistra. No przeciez taniej wyniesie lejek i pare plastikowych karnistrow. PARANOJA.

[Overseer]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Niech zaniechają jeszcze zmiany opon jak w 2005 i oszczędzi się na mechanikach

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Więc mówię, że lepiej od razu dać im bolidy na pedały.

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą





http://www.allegro.pl/item600915617_fer ... ytoys.html

800zl, waga 12kg, aaale bylaby jazda :mrgreen:

[Overseer]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

To ferrari już zaprezentowało bolid na 2010? Ciekawe kiedy McLaren się ukaże

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Albo lepiej takie, żeby się kijkami odpychali. Wtedy promowali by ekologię.

[Overseer]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Zamiast kombinezonów niepalnych, liść Adama

BTW.

Dialog w czasie wyścigu.

<mitek92> Kubicy znowy w ch**j paliwa nalali:/
<lokis01> Bo tam w Emiratach wacha po dobrym kursie była i na 3 wyścigi zalali

:mrgreen




EDIT:
[*] To już 15 lat...

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Pamiętamy o Ayrtonie i Rolandzie[*]

I na podstawie tych dwóch wypadków śmiertelnych widzimy, jak bardzo bezpieczeństwo poszło w górę. Oby tak dalej.

Jeszcze kilka słów o zmianach: powinni na 2010 podnieść moc silników, jeśli nie chcą, by maksymalna prędkość bolidów wyniosła 220 km/h

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Bernie Ecclestone zapowiedział, że w 2010 roku wprowadzony zostanie system medalowy i nic ani nikt nie przełoży tej decyzji o kolejny sezon.

Czyli jak dobrze pójdzie, to sezon będziemy mogli uznać za zakończony już w sierpniu, najpóźniej wrześniu.

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Wredna stara hiena postawila na swoim

[Overseer]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Bernie zniszczy tę serię..

Ale stary już jest, może odpuści, odejdzie na emeruturę, albo..