Formuła 1

[szymoniec]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Nie no, pewnie się wkurzy, masz wpierdul po lekcjach!

[mysi]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

no wedlug onetu Kubica już w ferrari jest razem z Alonso

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Koleshiya.. na tym torze jest tylko jedno miejsce do wyprzedzania. JEDNO "dluga" lamana, dziurawa prosta i zakret w lewo. ty chyba F1 nie ogladasz i nie wiesz co to znaczy wyscig pelen wyprzedzania. Tor nie nadaje sie do wyscigow F1. a takie badziewie niech sobie Singapur wsadzi gleboko... o! maja tyle miejsca na tej swojej wysepce. spokojnie by sie zmiescil tor z prawdziwego zdarzenia. mogl i byc nawet przy szcztucznym oswietleniu. niech sobie bedzie ...ale nie w miescie!!!

o Trullim nie wspomne juz bo on na swoje zyczenie chce byc wyprzedzanym, tylko blokuje innym droge. Czasy mistrza jednego okrazenia juz dawno sie skonczyly...


Piszesz ze Kubica utknal za Force India bo nie chcial podejmowac ryzyka. Czlowieku.. to jest Force India a nie Ferrari. Na zwyklym torze Force India lyka sie na pierwszym dohamowaniu. a tu Kubik utknal bo nie mial GDZIE go wyprzedzic. zanim sie wypowiesz, pomysl troche...

Valencia to jak narazie JEDYNY porzadny nowoczesny tor uliczny. Tam masz nie jedno miejsce a kilka gdzie spokojnie mozesz zaatakowac, nie martwiac sie ze rozbijesz sie o bande po nieudanym ataku. Twojego komentarza nt Bahrainu juz nie skomentuje bo nie mam sily...

nie masz bladego pojecia o F1 :wink: koniec.

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

http://pl.youtube.com/watch?v=ZSqAV1OT8Pw

:mrgreen:

http://pl.youtube.com/watch?v=6oGTs2pW2kk ....a oto caly wyscig F1 :mrgreen:

[Koleshiya]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Koleshiya.. na tym torze jest tylko jedno miejsce do wyprzedzania. JEDNO "dluga" lamana, dziurawa prosta i zakret w lewo. ty chyba F1 nie ogladasz i nie wiesz co to znaczy wyscig pelen wyprzedzania. Tor nie nadaje sie do wyscigow F1. a takie badziewie niech sobie Singapur wsadzi gleboko... o! maja tyle miejsca na tej swojej wysepce. spokojnie by sie zmiescil tor z prawdziwego zdarzenia. mogl i byc nawet przy szcztucznym oswietleniu. niech sobie bedzie ...ale nie w miescie!!!

Nie wiem czemu się ciśnieniujesz, nie mogę mieć innego zdania ? Dla Twojej wiadomości F1 oglądam/śledzę od 12 lat. Może faktycznie w Singapurze nie było "mnóstwo" wyprzedzania, ale kilka manewrów było. Biorę pod uwagę to, że wszyscy spodziewali się procesji jak w Walencji. Poza tym w dzisiejszej wykastrowanej F1 w ogóle jest mało wyprzedzania, więc ja się cieszę jak dziecko z każdego manewru i nie zabierzesz mi tej pieprzonej radości

Piszesz ze Kubica utknal za Force India bo nie chcial podejmowac ryzyka. Czlowieku.. to jest Force India a nie Ferrari. Na zwyklym torze Force India lyka sie na pierwszym dohamowaniu. a tu Kubik utknal bo nie mial GDZIE go wyprzedzic. zanim sie wypowiesz, pomysl troche...

Robertowi zdarza się utykać bardzo często, jak za Kovalainenem na Spa w zeszłym roku. Za Coulthardem nie raz. Na Spa w końcu oczywiście wyprzedził, ale zeszłoroczne Renault nie było topowym zespołem.

Valencia to jak narazie JEDYNY porzadny nowoczesny tor uliczny. Tam masz nie jedno miejsce a kilka gdzie spokojnie mozesz zaatakowac, nie martwiac sie ze rozbijesz sie o bande po nieudanym ataku. Twojego komentarza nt Bahrainu juz nie skomentuje bo nie mam sily...

Walencja to nie tor uliczny, to lotnisko, co z tego, że teoretycznie są 3 miejsca, jak wyścig był procesją! Oby więcej takich nie budowali, a pan Tilke poszedł na emeryturę. A w Bahrainie też byś mógł ponarzekać na piasek nanoszony z pustyni itd. Ja nie ukrywam, wolę te starsze tory, brakuje Imoli napewno.

Poza tym wyprzedzanie nie może być spokojne, duże asfaltowe pobocza są dla tchórzy, kawałeczek może być oczywiście, ale jest jeszcze jedna sprawa: kiedy kierowca przy dużej prędkości nie panuje nad bolidem to nie ma nic lepszego niż piasek/żwir, tylko on odpowiednio wyhamuje bolid. Poza tym dlaczego mamy to wszystko upraszczać, człowieku to mają być najlepsi kierowcy na świecie! Czym innym jest bezpieczeństwo, a czym innym np. to jak w Turcji na zakręcie nr 8 raz po raz używają pobocza na pełnej prędkości! Niech pokażą, że się utrzymają, że potrafią podjąć ryzyko.

Hamilton pod koniec wyścigu nie wyprzedził Rosberga nie dlatego, że nie miał gdzie i nie miał czym, ale dlatego, że sobie tak wykalkulował i to jest dzisiejsza F1 niestety, zwłaszcza z punktacją która nie premiuje zwycięstw, a nagradza pieprzonych ciułaczy.

nie masz bladego pojecia o F1

To ty nie masz bladego pojęcia o kulturalnej dyskusji, nie masz monopolu na rację i używasz argumentów ad personam.

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Proszę nie myśleć, że jest to atak na kogokolwiek osobę, ale większość tych co mówią, że pobocza są dla tchórzy, zes*ała by się za kierownicą takiego bolidu. Nie mówiąc już o ciasnym, niewybaczającym błędów torze w Singapurze. Poza tym chyba lepiej jest wypaść z toru w żwir, niż rozbić się z impetem o twardą, betonową bandę. A nie mówię już, co by się działo, gdyby na tej długiej "wyboistej" prostej komuś eksplodowała opona. Jak by pierdyknął w tą bande, to by się bolid rozleciał na kawałki. A na szerokim torze z poboczem nic by się nie stało, a kierowca mógłby spokojnie dojechać do boksów.

[Witek Enzo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Taki urok ulicznych torów... najpierw trzebaby wokoło ulic wybudowac wielkie pobocza, bo raczej na jeden wyścig trawe i żwir ciężko będzie ściągnąc :mrgreen:

Wyścigu całego nie oglądałem, bo byłem na chrzcinach, ale jakiś kawałek widziałem
Tor jest spoko, jest gdzie sie rozbic, wyprzedzac na upartego też sie da... może troche niedopracowany, ale jest ok.

[thooorn]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Robertowi zdarza się utykać bardzo często, jak za Kovalainenem na Spa w zeszłym roku. Za Coulthardem nie raz. Na Spa w końcu oczywiście wyprzedził, ale zeszłoroczne Renault nie było topowym zespołem.


Walencja to nie tor uliczny, to lotnisko, co z tego, że teoretycznie są 3 miejsca, jak wyścig był procesją! Oby więcej takich nie budowali, a pan Tilke poszedł na emeryturę. A w Bahrainie też byś mógł ponarzekać na piasek nanoszony z pustyni itd. Ja nie ukrywam, wolę te starsze tory, brakuje Imoli napewno.


Poza tym wyprzedzanie nie może być spokojne, duże asfaltowe pobocza są dla tchórzy, kawałeczek może być oczywiście, ale jest jeszcze jedna sprawa: kiedy kierowca przy dużej prędkości nie panuje nad bolidem to nie ma nic lepszego niż piasek/żwir, tylko on odpowiednio wyhamuje bolid. Poza tym dlaczego mamy to wszystko upraszczać, człowieku to mają być najlepsi kierowcy na świecie! Czym innym jest bezpieczeństwo, a czym innym np. to jak w Turcji na zakręcie nr 8 raz po raz używają pobocza na pełnej prędkości! Niech pokażą, że się utrzymają, że potrafią podjąć ryzyko.

ad.1
BMW tez nie bylo.. a Coulthard to stary wyga. On nigdy nie odpuszcza. Nie jednego wielkiego juz blokowal.

ad.2
Przynajmniej Pan Tilke projektuje tory "z glowa". Ty bys wszystko zasypal zwirem i ogrodzil betonem 3m od toru.

ad.3
Stare tory coraz czesciej nie nadaja sie dla F1. Chodzi glownie o bezpieczenstwo. Choc to rowniez dla mnie sporny temat, zgadzam sie z tym, by bylo przede wszystkim bezpiecznie. Wyobrazmy sobie Monze otoczona szczelnie betonowymi murami. a teraz sytuacje gdy przy pelnej predkosci, powiedzmy 360km/h peka opona w bolidzie tuz przed pierwsza szykana. smierc na miejscu? kalectwo do konca zycia? :wink:

Najlepiej wypuscic F1 na Nordschleife i zobaczyc ile przezyje? naturalna selekcja? przetrwaja najsilniejsi? a moze ci ktorym akurat dopisze szczescie? :wink:

[duffy20]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Najlepiej wypuscic F1 na Nordschleife i zobaczyc ile przezyje? naturalna selekcja? przetrwaja najsilniejsi? a moze ci ktorym akurat dopisze szczescie? :wink:

Hardkor Ja sądzę, że nigdy to tego nie dojdzie, po pierwsze z powodu bezpieczeństwa, a po drugie: Nordshleife jest dość wąskie i na starcie byłoby ostro.

Teraz czas na GP Japonii na Fuji Ja już zaczynam porównywać czasy z ubiegłego roku do tych z GT4

Pozdrawiam

[Koleshiya]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

BMW tez nie bylo.. a Coulthard to stary wyga. On nigdy nie odpuszcza. Nie jednego wielkiego juz blokowal.

No powiedzmy, ale po młodym wilku takim jak Kubica oczekuje waleczności Ale powiedzmy, że OK.

Przynajmniej Pan Tilke projektuje tory "z glowa". Ty bys wszystko zasypal zwirem i ogrodzil betonem 3m od toru.

Z głową, nowoczesne, ale nudne i brzydkie, morze asfaltu. A żwir jak napisałem jest bezpieczniejszy, w wielu przypadkach.

Stare tory coraz czesciej nie nadaja sie dla F1. Chodzi glownie o bezpieczenstwo. Choc to rowniez dla mnie sporny temat, zgadzam sie z tym, by bylo przede wszystkim bezpiecznie. Wyobrazmy sobie Monze otoczona szczelnie betonowymi murami. a teraz sytuacje gdy przy pelnej predkosci, powiedzmy 360km/h peka opona w bolidzie tuz przed pierwsza szykana. smierc na miejscu? kalectwo do konca zycia? :wink:

5+ za przekręcenie moich słów: na Monzy, jasne jest, że bandy są niewskazane, a Monza akurat ma dobry żwirek jak trzeba i tam gdzie trzeba i troszke asfaltu na wyjściu z Ascari. Na torach ulicznych bandy są najbliżej raczej w miejscach gdzie bolidy jadą wolniej, na wyjściach z wolnych zakrętów. Piquet uderzył w miarę mocno, ale wytracił prędkość zanim uderzył. Kierowcy nie narzekali raczej na bezpieczeństwo. Niebezpieczne było to jak Kovalainen wbił się głęboko pod opony :/
Co do starych torów to porzucono wiele świetnych dla tych super nowoczesnych, a widowisko niestety często straciło na tym (uprzedzam: nie mówię o wypadkach :]) kurcze stary Hockenheim wykastrowali i nuda jak nic.

Najlepiej wypuscic F1 na Nordschleife i zobaczyc ile przezyje? naturalna selekcja? przetrwaja najsilniejsi? a moze ci ktorym akurat dopisze szczescie? :wink:

Jasne :] chociaż z odpowiednim zawieszeniem, pułapkami żwirowymi, powiększeniem stref bezpieczeństwa i bandami z opon, czemu nie.

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Jasne :] chociaż z odpowiednim zawieszeniem, pułapkami żwirowymi, powiększeniem stref bezpieczeństwa i bandami z opon, czemu nie.

Człowieku, chcesz zepsuć urok Północnej Pętli? :mrgreen: Nordschleife powinno być takie, jakie jest. Ten kto miał tam wygrać, wygrał, kto miał tam zginąć, zginął, a kto miał się tam oszpecić, oszpecił. Teraz dla F1 ten tor jest zbyt niebezpieczny.

[Koleshiya]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Człowieku, chcesz zepsuć urok Północnej Pętli? :mrgreen: Nordschleife powinno być takie, jakie jest. Ten kto miał tam wygrać, wygrał, kto miał tam zginąć, zginął, a kto miał się tam oszpecić, oszpecił. Teraz dla F1 ten tor jest zbyt niebezpieczny.

To było z przymróżeniem oka :] I tak pozmieniali na nim dużo, kiedyś drzewa były prawie przy samej trasie i to co dzisiaj nazywamy wybojami to jest i tak gładkie. Szkoda, że Sudschleife zlikwidowali.

Ale z możliwych starych wyścigów, to mogliby puścić ich na stare Spa Ale wyburzyć domy na Masta Kink.

[Gość]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Gdyby nie piqe to Robert był byna podium

[Serwer]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

Na Nurburgringu prawdopodobnie nigdy nie będzie wyścigów F1 ze względu na jego różnorodność wysokościową. Pomyślcie co by się stało z bolidem, który jedzie 150 km/h pod górkę i z niej wyskakuje(mam na myśli tą kawałek po starcie, a zaraz za nią jest zakręt w prawą na długą w miare prostą). Taka lekka konstrukcja zrobiła by obrót w powietrzu...

[Toyo]

Re: Formuła 1 z Robertem Kubicą

W 24 hours Le Mans "obroty" to chleb powszedni :wink: Nie zdarzają się w każdym wyścigu, ale były i są notowane takie przypadki. A jakiś czas temu Nick Heidfeld bolidem BMW Sauber z 2006 roku przejechał kółko na Nordschleife i nic sie nie działo.