Tweet
Witajcie!
Zawsze miałem sentyment do samochodów, którymi zaczynamy naszą przygodę z Gran Turismo. Do teraz pamiętam, że pierwsze rajdy w GT2 i GT4 przechodziłem Civikiem, którego stopniowo tuningowałem za ciężko zarobione pieniądze.
Dlatego zapraszam zarówno nowicjuszy, jak i starych wyjadaczy, aby przypomnieli sobie z nostalgią te pierwsze wyścigi.
Zasady: kupujemy używany samochód za cenę 20 000 cr. Używany czyli tylko standardy. Listę samochodów z ceną do 20 000 załączam poniżej. Można także skorzystać z listy online http://www.mygranturismo.net/carlist...e=&order=price. Nie używamy samochodów - nagród, z ceną 0.
Samochód możemy tuningować, kupować opony i wszystko inne, ale łączna wydana kwota wraz z samochodem powinna mieścić się w 20 000 cr. Tak, jak gdybyśmy zaczynali nową grę. Prawdopodobnie żaden z tych samochodów, nawet po tuningu za 2250 (olej, chip, filtr powietrza, katalizator) nie przekroczy 300 KM.
Oczywiście nie mam możliwości sprawdzenia, że wydaliście 200 000 na tuning. Dlatego wprowadzam zasadę specjalną: zwycięzca turnieju podaruje swój samochód osobie, która zdobędzie najmniej punktów. Ma to zapobiec nadmiernemu inwestowaniu w wyścig. 20 000 możecie zarobić w minutę, więc nie będzie wam żal zrobić taki prezent mniej utalentowanemu kierowcy :-)
1. Tory: te, które są od czasów Gran Turismo 1:
- Trial Mountain (5 okrążeń)
- Deep Forest (5 okrążeń)
- Grand Valley (5 okrążeń)
- Autumn Ring (5 okrążeń)
2. Samochód: Patrz lista poniżej - całkowity koszt poniżej 20 000.
3. Minimalna waga samochodu: 500kg
4. Maksymalna moc samochodu: 300KM
5. Opony: max komfortowe miękkie - kupno ich nie liczy się do limitu 20 000.
6. Asysty podczas jazdy: dozwolone ABS, TCS, ASM
7. Uszkodzenia pojazdu: lekkie (lekkie-uszkodzenia samochodu redukują się podczas jazdy)
8. Tuning: cena samochodu + koszt tuningu < 20 000
9. Data: 04.02.2010 (piątek), godzina 19:00
10. Kwalifikacje: 3 opcje (brak-ustawienie samochodów na starcie losowe)
11. Obowiązują ogólno-przyjęte zasady CRC.
12. Punktacja:
1 miejsce - 25 punktów
2 miejsce - 18 punktów
3 miejsce - 15 punktów
4 miejsce - 12 punktów
5 miejsce - 10 punktów
6 miejsce - 8 punktów
7 miejsce - 6 punkty
8 miejsce - 4 punkty
9 miejsce - 2 punkty
10 miejsce - 1 punkt
13. Nagrody: zwycięzca oddaje swój samochód ostatniemu, który dojechał na metę :-)
Szczegółowe informacje co do dnia wyścigu:
Jak sami widzicie, ten turniej będzie bardzo na luzie - samochody słabsze i mocniejsze, lżejsze i cięższe. Zależy mi, żeby były jak najmniej przerobione. Nie liczy się wygrana, tylko przyjemność ze współzawodnictwa. Jeżeli ktoś chce udowodnić swoje umiejętności, niech celowo weźmie tańszy samochód - będzie miał satysfakcję, że nie wygrał tylko dzięki maszynie.
Mile widziane byłoby, gdyby osoby które chcą wziąć udział napisały, jakim samochodem jadą i ile łącznie na niego wydały, np.
Honda CR-X del Sol SiR '92
12,152 Cr + 2250 (olej, chip, filtr powietrza, katalizator) + opony komfortowe miękkie 1600 = 16 002 Cr
Lista osób:
1) IcEnzo Mitsubishi 3000GT - 261 KM/ 1610 kg
2) Pawko1205 Honda Prelude Sir S Spec '98 251KM / 1240 kg
3) Tapsik90 Mitsubishi 3000GT SR (J) '95
4) C3haNo1 Skyline GTS-t Type M (R32)'89 257 KM / 1260 kg
5) Busisko Mitsubishi Lancer Evo III GSR '95 300KM / 1260 kg
6) tata_arek Mitsubishi FTO '94
7) kamilR11 Mitsubishi 3000GT SR(J)
Szponek Honda CR-X SiR `90 196 KM / 986 kg
9) Riko635 Mitsubishi Lancer Evo III GSR '95 300KM / 1260 kg
10) Sasek Mazda RX-7 GT-Limited (FC,J) '85 230 KM
11) szary1522 Dodge SRT4 '03 245KM/1350kg
12) nowonioli Mitsubishi FTO GPX '97 230KM
13) sobczynskii Mitsubishi Lancer Evo II
14) slawek1996 Nissan Silva
Organizator:
kmieciu4ever Mazda RX-7 GT-X (FC, J) '90 . 246 KM / 1250kg
Zawsze miałem sentyment do samochodów, którymi zaczynamy naszą przygodę z Gran Turismo. Do teraz pamiętam, że pierwsze rajdy w GT2 i GT4 przechodziłem Civikiem, którego stopniowo tuningowałem za ciężko zarobione pieniądze.
Dlatego zapraszam zarówno nowicjuszy, jak i starych wyjadaczy, aby przypomnieli sobie z nostalgią te pierwsze wyścigi.
Zasady: kupujemy używany samochód za cenę 20 000 cr. Używany czyli tylko standardy. Listę samochodów z ceną do 20 000 załączam poniżej. Można także skorzystać z listy online http://www.mygranturismo.net/carlist...e=&order=price. Nie używamy samochodów - nagród, z ceną 0.
Samochód możemy tuningować, kupować opony i wszystko inne, ale łączna wydana kwota wraz z samochodem powinna mieścić się w 20 000 cr. Tak, jak gdybyśmy zaczynali nową grę. Prawdopodobnie żaden z tych samochodów, nawet po tuningu za 2250 (olej, chip, filtr powietrza, katalizator) nie przekroczy 300 KM.
Oczywiście nie mam możliwości sprawdzenia, że wydaliście 200 000 na tuning. Dlatego wprowadzam zasadę specjalną: zwycięzca turnieju podaruje swój samochód osobie, która zdobędzie najmniej punktów. Ma to zapobiec nadmiernemu inwestowaniu w wyścig. 20 000 możecie zarobić w minutę, więc nie będzie wam żal zrobić taki prezent mniej utalentowanemu kierowcy :-)
1. Tory: te, które są od czasów Gran Turismo 1:
- Trial Mountain (5 okrążeń)
- Deep Forest (5 okrążeń)
- Grand Valley (5 okrążeń)
- Autumn Ring (5 okrążeń)
2. Samochód: Patrz lista poniżej - całkowity koszt poniżej 20 000.
3. Minimalna waga samochodu: 500kg
4. Maksymalna moc samochodu: 300KM
5. Opony: max komfortowe miękkie - kupno ich nie liczy się do limitu 20 000.
6. Asysty podczas jazdy: dozwolone ABS, TCS, ASM
7. Uszkodzenia pojazdu: lekkie (lekkie-uszkodzenia samochodu redukują się podczas jazdy)
8. Tuning: cena samochodu + koszt tuningu < 20 000
9. Data: 04.02.2010 (piątek), godzina 19:00
10. Kwalifikacje: 3 opcje (brak-ustawienie samochodów na starcie losowe)
11. Obowiązują ogólno-przyjęte zasady CRC.
12. Punktacja:
1 miejsce - 25 punktów
2 miejsce - 18 punktów
3 miejsce - 15 punktów
4 miejsce - 12 punktów
5 miejsce - 10 punktów
6 miejsce - 8 punktów
7 miejsce - 6 punkty
8 miejsce - 4 punkty
9 miejsce - 2 punkty
10 miejsce - 1 punkt
13. Nagrody: zwycięzca oddaje swój samochód ostatniemu, który dojechał na metę :-)
Szczegółowe informacje co do dnia wyścigu:
Jak sami widzicie, ten turniej będzie bardzo na luzie - samochody słabsze i mocniejsze, lżejsze i cięższe. Zależy mi, żeby były jak najmniej przerobione. Nie liczy się wygrana, tylko przyjemność ze współzawodnictwa. Jeżeli ktoś chce udowodnić swoje umiejętności, niech celowo weźmie tańszy samochód - będzie miał satysfakcję, że nie wygrał tylko dzięki maszynie.
Mile widziane byłoby, gdyby osoby które chcą wziąć udział napisały, jakim samochodem jadą i ile łącznie na niego wydały, np.
Honda CR-X del Sol SiR '92
12,152 Cr + 2250 (olej, chip, filtr powietrza, katalizator) + opony komfortowe miękkie 1600 = 16 002 Cr
Lista osób:
1) IcEnzo Mitsubishi 3000GT - 261 KM/ 1610 kg
2) Pawko1205 Honda Prelude Sir S Spec '98 251KM / 1240 kg
3) Tapsik90 Mitsubishi 3000GT SR (J) '95
4) C3haNo1 Skyline GTS-t Type M (R32)'89 257 KM / 1260 kg
5) Busisko Mitsubishi Lancer Evo III GSR '95 300KM / 1260 kg
6) tata_arek Mitsubishi FTO '94
7) kamilR11 Mitsubishi 3000GT SR(J)
Szponek Honda CR-X SiR `90 196 KM / 986 kg9) Riko635 Mitsubishi Lancer Evo III GSR '95 300KM / 1260 kg
10) Sasek Mazda RX-7 GT-Limited (FC,J) '85 230 KM
11) szary1522 Dodge SRT4 '03 245KM/1350kg
12) nowonioli Mitsubishi FTO GPX '97 230KM
13) sobczynskii Mitsubishi Lancer Evo II
14) slawek1996 Nissan Silva
Organizator:
kmieciu4ever Mazda RX-7 GT-X (FC, J) '90 . 246 KM / 1250kg
A można używać aut, które ma się w garażu już kupione czy musimy coś upolować?
Komentarz