Ciekawostki GT2

[playstatman]

Prawie wszyscy na tym forum piszą tylko na temat rozgrywki. Mam prośbę piszcie co wiecie o genezie gt2: może jakieś ciekawostki na temat tworzenia tej gry, jakieś artykuły, wywiady z twórcami, bryki które miały w grze wystąpić a których nie ma? Przemyślcie ten temat i dajcie znać

[kyjgel]

Re: Ciekawostki GT2

Może to nie ciekawostka a bug. Po dłuższym graniu w GT 2 moje Venturi miało obroty dochodzące do 24tyś obr/min i nie skręcało a po prostu posuwało się na boki.

[schumi]

Re: Ciekawostki GT2

W GT2 PAL, w sklepie Nissana, w dziale "special" są 3 auta do kupienia, a w GT2 NTSC tylko 2. Ten 3 to NISMO GTR LM.

Tor "Motor Sports Land" w arcade został zaprojektowany dla gokartów. Tor jest a gokartów nie ma. Z dragsterami jest odwrotnie, są dwa dragi ale nie ma dla nich toru, który w ostatniej fazie tworzenia gry został usunięty. Podejrzewam że twórcy zrezygnowali z niego ponieważ w "Machine test" na test cours'ie i tak jest odcinek 400m czyli 1/4 mili i nie było sensu tworzenia osobnego toru dla tej odległości.

[Toyo]

Re: Ciekawostki GT2

Nie no. Szkoda nawet. Mogły by byc zawody dla dragsterów.Tak jak jest, np. Gran Turismo All Stars, czy Tuned Turbo Cars, to było by też dla Dragsterów. A ciekawe jakby to wyglądało z tymi gokartami?

[thooorn]

Re: Ciekawostki GT2

tak... czytalem o tym juz ze mial byc tor dla dragow. szkoda... chcialbym by byl taki tor dla dragow z prawdziwego zdarzenia a nie 400m w test course

[mysi]

Re: Ciekawostki GT2

zauwazyliscie ze w toyota prius ktora jest samochodem elektrycznym posiada tlumnik a o pojemnosci silnika itp informacjach juz nie wspomne

[szymoniec]

Re: Ciekawostki GT2

Hybrydowym, nie elektrycznym.
Tłumik, nie tłumnik.

[Kamil210]

Re: Ciekawostki GT2

zauwazyliscie ze w toyota prius ktora jest samochodem elektrycznym posiada tlumnik a o pojemnosci silnika itp informacjach juz nie wspomne

a po za tym to prius ma silnik elektryczny i spalinowy wiec musi byc tlum[ni]k :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

[schumi]

Re: Ciekawostki GT2

W licencji International A, w teście 10 "Super Fast Corners 2" jedziemy [R]Toyotą GT-One '98. Rzecz w tym że odcinek toru po jakim jedziemy jest wymyślony tylko dla tego testu tzn. nie spotkamy go nigdzie indziej w całej grze. Reszta testów przeważnie jest umiejscowiona na konkretnym torze, dostępnym dla gracza w całości.

P.S. Nie liczą się testy, w których jest do wykonania konkretna figura np. koło, lub nawroty na krótkim dystansie.

[Toyo]

Re: Ciekawostki GT2

Czasami sobie myślę, żez tych wymyslonych fragmentów do lincense testów byłby nawet dobre tory. Np. te z Licence A, gdzie jeździmy, m in. Fordem Cougarem.

[kyjgel]

Re: Ciekawostki GT2

A te licencje gdzie pokonujemy zakręt w kształcie "U", jedziemy Camaro, najpierw zakręt bez band po bokach, a potem razem z bandami to też chyba nie ma takiego toru(poza licencjam) no i jeszcze ta licencja gdzie bierzemy 3 szybkie zakręty, żółta Supra(nie chodzi mi o Red rock)

[Toyo]

Re: Ciekawostki GT2

Właśnie mi chodzi także o ten zakręt 'U'. A ten test Suprą, to jest ten odcinek w stylu Apricot Hill lub Midfield Raceway?

[WojaS_PL]

Re: Ciekawostki GT2

Wedlug mnie to troche bez sensu tworzyc do licenji takie fragmenty toru ktorych nie ma w normalnych wyscigach gdyz nauczymy sie pokonywac ten zakret podczas testow a podczas wyscigow w ogole to nie bedzie nam potrzebne :wink:

[thooorn]

Re: Ciekawostki GT2

tu nie chodzi o nauke poszczegolnych zakretow tylko o ogolne zapoznanie sie z zachowaniami samochodow w roznych sytuacjach... po to stworzono licencje ...czyli odpowiednik prawa jazdy w rzeczywistym swiecie :wink:

[Toyo]

Re: Ciekawostki GT2

Przyznaje racje. Bo po zdobyciu prawka nie jeździmy po mieście pomiędzy tyczkami, jak na kursie.