Tweet
Ponieważ jestem nowy na forum zacznę od tego, że się przywitam……
A teraz do sedna. Od wczoraj pojawiła się nowa opcja Zawodów Sezonowych. W opcji próby czasowej można skonfrontować swoje umiejętności z innymi graczami na całym świecie. Ponieważ są duże ograniczenia co do masy, mocy oraz napędu pojazdu jedną z decydujących rzeczy będzie właściwe ustawienie pojazdu ( aerodynamiki, zawieszenia….) w celu uzyskania jak najlepszego czasu (oczywiście umiejętności nie pozostają bez znaczenia
Dlatego jeśli ktoś z Was dysponuje ustawieniami samochodów pod te tory i zechce się nimi podzielić to na pewno wielu użytkowników będzie wdzięcznych.
W tej chwili dostępne są dwa tory Cape Ring oraz Rome Cirucit.
Najlepsze czasy uzyskuje się następującymi autkami:
Cape Ring - Kusabi Koncept 03
Rome Cirucit – Mazda RX-8 Type S’07.
Pozdrawiam,
Lolosolo
A teraz do sedna. Od wczoraj pojawiła się nowa opcja Zawodów Sezonowych. W opcji próby czasowej można skonfrontować swoje umiejętności z innymi graczami na całym świecie. Ponieważ są duże ograniczenia co do masy, mocy oraz napędu pojazdu jedną z decydujących rzeczy będzie właściwe ustawienie pojazdu ( aerodynamiki, zawieszenia….) w celu uzyskania jak najlepszego czasu (oczywiście umiejętności nie pozostają bez znaczenia
Dlatego jeśli ktoś z Was dysponuje ustawieniami samochodów pod te tory i zechce się nimi podzielić to na pewno wielu użytkowników będzie wdzięcznych.
W tej chwili dostępne są dwa tory Cape Ring oraz Rome Cirucit.
Najlepsze czasy uzyskuje się następującymi autkami:
Cape Ring - Kusabi Koncept 03
Rome Cirucit – Mazda RX-8 Type S’07.
Pozdrawiam,
Lolosolo
Pisząc na wstępie "pro-graczy" chodzi o ludzi używających kierownicy o zakresie 900stopni (Logitech lub Fanatec) z ustawieniem symulacja.
Kierownica o pełnym zakresie obrotu to podstawa w Gran Turismo. Osobiście nie uznaje jazdy na padzie w końcu "the real driving simulator" do czegoś zobowiązuje 
Myślę ze każdy fan serii GT powinien spróbować sił na kierce obsługującej pełen zakres obrotu. Na torze kręcimy max do 160 stopni chyba ze driftujemy w tedy wykorzystujemy pełny zakres.
Komentarz