[Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

[DevilZ]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Zapoznałem się z zasadami ;] :mrgreen:

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

W takim razie czekam na Twoj/e samochod/y i czas/y :wink:

[DevilZ]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Powinny chyba już dotrzeć ;]
Wcale nie mam obsesji na punkcie masy auta... ;] :mrgreen: RXem spokojnie dałoby się jeszcze urwać, ale padam dziś...
MR2ką jeszcze delikatnie... ale padam i już.

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Troche szybciej...



Panowie, to juz ostatni weekend na dodanie swojego czasu lub zapisanie sie do tej rundy. Ruszac sie, ruszac! Niektorzy nawet nie podali swojego pierwszego czasu. Kazdy, kto wyrazil chec uczestnictwa, powinien wykrecic jakis czas!

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Kwalifikacje zakonczone. Teraz kazdy, kto uzyskal czas, startuje w Race 1. Zgodnie z regulaminem do czasu Race 1 zostana doliczone Handicapy, ktore zostaly przydzielone po kwalifikacjach. Im wyzsze miejsce, tym wiekszy "balast" czasowy.

Innych zainteresowanych zapraszam do kwalifikacji rundy 2, ktore odbeda sie w dniach 15-28listopada. Zapraszam.



Edit1:
Od razu zaznaczam, ze moja predkosc max w wyscigu klasa GT300 jest o 10kmh wyzsza niz w kwalifikacjach dlatego, ze co chwila dostawalem hita od M12 LM na glownej prostej. Czasy slabe, bo nie moglem sie skupic na plynnej jezdzie. W GT500 bylo o niebo lepiej. Tu bardzo mocno zblizylem sie do swojego wyniku z kwalifikacji. Praktycznie juz po pierwszym kolku nie mialem nikogo przed soba.

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Panie i Panowie, co z Wami?!

[KamcioGT]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Eeee... Nic. :mrgreen:
Czasy robi się.

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Zostaly Wam 4 dni. Prosze o czasy

[JISAW]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Dobra pojade dzisiaj jeszcze raz jak znów te boty mi beda sie wpieprzac to rezygnuje.

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Kazdy ma takie same szanse. Mnie tez przeszkadzaly.

[KamcioGT]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Jak ja jechałem Atlantique to zakręt i zderzak przeciwnika zaliczony, albo bączek.
No cóż, trzeba jechać, aby wygrać.

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Ostatni dzien Race1

[WiLkU666]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Próbowałem ,ale na próżno.

Lexusem dużo to ja nie wycisnę, 6:35 to jest max z tego auta, jak będę przed-ostatni w tym drugim race to będzie dobrze, bo nie mam co liczyć na najniższy stopień podium. Moim Lexusem IS200 miałem niecałem 1:16, tam bodajże 1:15.8 ,ale już ogólny był słabszy od tego co wysłałem , a to co zrobiłem w Q to strategicznie do tego podszedłem , lepiej mieć dodane w następnym etapie 4 sekundy ,jak 6 czy 8 ,wtedy by w sumie wyszło ,że nie zjechałbym poniżej 6:40, ten czas, który uzyskałem to ledwie na styk poniżej 6:40. Ogólnie rzecz biorąc Lexus to ciężki przypadek.

[KamcioGT]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

Ktoś zna taki błąd, albo coś innego?
Jadę Atlantiquem, i dwie przed ostatnie zakręty to wyjazd z tunelu i w prawo i w lewo.
Lecę ok. 240km/h po zew. tunelu. Szybko zawijam na wew. zakrętu w prawo i coś dziwnie szybko pokonuje zakręt, ale też i dziwnie zawieszenie się obniża i wygląda, jakby jechał na zderzakach. Później ten zakręt w lewo i przy ok. 230km/h nie wyrabiam na tym i bączek/wypadnięcie za trasę.
Później dodam screen. Amortyzatory mam wszystkie na jak najmniej, prześwit mam największy.

P.S - Kyjgel, ty też masz tak samo?

EDIT:

[thooorn]

Re: [Dyskusja] GT2 JGTC (GT2 Zen Nihon GT Sensyuken)

To tak zwany efekt przyziemienia w GT2. Bardzo pomocny przy masterowaniu wynikow :wink: Innym "bugiem" jest bardzo szybkie i rytmiczne jednomierne (na tylna i przednia os) podskakiwanie wozu. Samochod wydaje sie poruszac na niewidzialnej poduszce, ktora diametralnie poprawia wlasnosci trakcyjne.